Teterboro.
Teterboro to lotnisko lotnictwa biznesowego Nowego Jorku: dwanaście mil od Midtown przez Lincoln Tunnel, zero ruchu liniowego i terminale zbudowane w całości wokół prywatnego latania. Gdy wyceniamy Nowy Jork, prawie zawsze mamy na myśli właśnie to lotnisko.
Czarter z Teterboro
Nie ma tu slotów ani wymogu wcześniejszej zgody; ograniczenia lotniska są innego rodzaju. Obowiązkowy limit masy wyklucza samoloty powyżej 100,000 lbs, co eliminuje airlinery VIP, ale nic z tego, co zwykle wysyłamy na misje nowojorskie. Dobrowolne ograniczenie nocne obowiązuje od 23:00 do 06:00 i renomowani operatorzy go przestrzegają. Planujemy wokół niego, a nie wbrew niemu. Pole obsługują trzy marki FBO, z trzema obiektami Signature na czele; samochód podstawiamy pod samolot, a dojazd do Midtown zajmuje 20 do 45 minut w zależności od tunelu.
Przy przylotach międzynarodowych amerykańska służba celna odprawia na miejscu codziennie od 07:30, a ostatni przylot musi przyziemić do 23:15, więc loty transatlantyckie planuje się w tym oknie. Po stronie samolotu: nasza trasa z Nowego Jorku do Londynu na odrzutowcu klasy heavy zaczyna się od €86,500 all-in, Miami od €18,500 na super light, a lot transkontynentalny do Los Angeles od €57,500.
Infrastruktura
Każde FBO prowadzi własny prywatny terminal z salonami, zapleczem dla załóg i podjazdem samochodu na płytę. Paliwo, hangarowanie, odladzanie i wsparcie techniczne dostępne są całodobowo; w godzinach szczytu Nowego Jorku należy liczyć się raczej z programami przepływu ATC niż z jakimkolwiek ograniczeniem po stronie lotniska.
Również z tego lotniska: Prywatny samolot Nowy Jork–Los Angeles — czas lotu i cena czarteru · Prywatny samolot Nowy Jork–Londyn — czas lotu i cena czarteru · Prywatny samolot Nowy Jork–Dubaj — czas lotu i cena czarteru · Prywatny samolot Paryż–Nowy Jork — czas lotu i cena czarteru
Pytania.
Czy Teterboro obsługuje prywatne odrzutowce?
Teterboro nie obsługuje niczego innego. To dedykowane lotnisko lotnictwa ogólnego bez rejsowych połączeń liniowych — dlatego jest domyślną bramą lotnictwa biznesowego dla Manhattanu.
Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Teterboro?
Od €18,500 all-in do Miami na odrzutowcu super light, €57,500 do Los Angeles na super midsize i €86,500 do Londynu na odrzutowcu heavy. Wszystkie to orientacyjne ceny wyjściowe w naszym modelu godzin blokowych.
Czy duże airlinery VIP mogą korzystać z Teterboro?
Nie. Samoloty powyżej 100,000 lbs nie mogą tam operować; czartery klasy BBJ i ACJ korzystają z alternatyw takich jak Newark czy Westchester, które organizujemy indywidualnie.