Zasięg orientacyjny · z rezerwami paliwa · przy typowych wiatrach, poglądowo
Specyfikacja
- Zasięg
- 2672 nm / 4949 km
Stawka godzinowa ma charakter orientacyjny. Rzeczywiste wyceny zależą od operatora, trasy i daty — rozpisane na pozycje w każdej wycenie. [DO WERYFIKACJI]
O tym samolocie
Embraer Praetor 500 to super średni odrzutowiec, który zapewniamy podróżującym służbowo, gdy zależy im na szerokiej, cichej kabinie na odcinku, który ją wypełnia. Plasuje się w górnej części swojej klasy pod względem komfortu i możliwości.
Kabina mieści do siedmiu pasażerów, z miejscem do pracy, spotkania lub odpoczynku na całym odcinku. Bagaż przewożony jest w dedykowanym luku dopasowanym do potrzeb całej grupy, dzięki czemu zespół podróżuje razem ze swoimi walizkami i sprzętem. Kabina jest jedną z najszerszych i najcichszych w swojej klasie, ze stojącą wysokością na całej długości przejścia.
W praktyce samolot Praetor 500 wykorzystujemy na dłuższych europejskich odcinkach służbowych oraz wymagających trasach z Warszawy i Łodzi — na lotach, które wymagają więcej kabiny i zasięgu niż odrzutowiec średniej klasy, bez przechodzenia na duży odrzutowiec. Jest dobrany rozmiarem do trasy, a nie przewymiarowany.
Loty samolotem Embraer Praetor 500 organizujemy za pośrednictwem operatorów posiadających certyfikat EASA AOC — dla każdego lotu weryfikujemy operatora, ubezpieczenie i konkretny samolot. Prosimy o podanie trasy i liczby pasażerów — potwierdzimy dostępność i prześlemy szczegółową wycenę, zwykle w ciągu kilku godzin.
Najczęściej zadawane pytania
Czarter samolotu Embraer Praetor 500 zaczyna się od ok. 8 900 EUR za godzinę lotu. Cenę czarteru ustalamy za cały samolot, dla każdego lotu — w zależności od trasy, terminów, przelotu na pozycję i usług naziemnych, a każdą pozycję przedstawiamy Państwu przed potwierdzeniem. Prosimy o podanie szczegółów planowanej podróży — odpowiemy szczegółową wyceną, zwykle w ciągu kilku godzin.
Do siedmiu pasażerów, z bagażem w dedykowanym luku dopasowanym do całej grupy.
Dłuższe europejskie odcinki służbowe oraz wymagające trasy z Warszawy i Łodzi — loty wymagające więcej kabiny i zasięgu niż odrzutowiec średniej klasy, bez przechodzenia na duży odrzutowiec.
Super średni odrzutowiec w naszej klasyfikacji — w górnej części swojej klasy pod względem kabiny i możliwości.
Czarter wyceniamy za cały samolot. Wycena obejmuje samolot Embraer Praetor 500, załogę, paliwo oraz standardową obsługę naziemną. Oddzielnie, jako pozycje dodatkowe, wyceniamy odladzanie, niektóre opłaty lotniskowe i FBO, VAT tam, gdzie ma zastosowanie, oraz ewentualny nocleg załogi lub przelot na pozycję — każdą pozycję przedstawiamy Państwu przed potwierdzeniem.
Galeria
