Samoloty VIP — wynajem i ceny czarteru
Wynajem samolotu VIP oznacza czarter samolotu pasażerskiego wyposażonego w prywatną kabinę — apartamenty, strefę konferencyjną, jadalnię i salon zamiast rzędów foteli. To samolot dla największych grup i najdłuższych podróży: delegacji korporacyjnej, drużyny sportowej, grupy podróżującej w trasie koncertowej lub rodziny, która oczekuje kabiny wielkości samolotu pasażerskiego na prywatnych zasadach. Dla europejskiego brokera to kabina, którą zapewniamy, gdy duży odrzutowiec przestaje mieścić grupę — i największa klasa w naszej flocie w ramach czarteru prywatnych odrzutowców w Europie.
Samoloty te zapewniamy za pośrednictwem certyfikowanych operatorów. Sami ich nie eksploatujemy — dzięki temu rekomendujemy Państwu samolot dopasowany do grupy i trasy, a nie taki, który akurat posiadamy.
W skrócie
- Pasażerowie: 18–50+
- Zasięg: 4500–7000 mil morskich (transkontynentalny do międzykontynentalnego bez międzylądowania)
- Kabina: kabina samolotu pasażerskiego z możliwością chodzenia i prywatnymi strefami — apartamenty, przestrzeń konferencyjna i jadalna, pełny aneks kuchenny i miejsce odpoczynku dla załogi
- Załoga: dedykowana załoga pokładowa oprócz załogi lotniczej
Czym jest samolot VIP
Samolot VIP — zwany też bizlinerem lub samolotem korporacyjnym — zaczyna jako samolot komercyjny i zostaje uzupełniony o autorskie prywatne wnętrze. Tam, gdzie linia lotnicza wyposaża jednopokładowy odrzutowiec w 150 foteli, kompletacja VIP wyposaża ten sam płatowiec w 18 do ponad 50 miejsc, zaaranżowanych jako strefy, a nie rzędy. Efektem jest największa kabina w lotnictwie prywatnym: miejsce na spotkanie, wspólny posiłek, sen w osobnym apartamencie i przybycie gotowym do pracy.
To inna kategoria niż odrzutowiec biznesowy. Czarterują Państwo przestrzeń i zasięg samolotu pasażerskiego, z prywatnością, harmonogramem i obsługą lotnictwa prywatnego.
Zasięg — gdzie sprawdza się w Europie
To kabina do przemieszczania dużej grupy na duży dystans bez kompromisów. Z hubu takiego jak Londyn czy Genewa samolot VIP pokonuje z łatwością całą Europę i dociera do Ameryki Północnej, Zatoki Perskiej oraz znacznej części Azji bez międzylądowania, zależnie od samolotu i wielkości grupy.
Modele o krótszym zasięgu w tej klasie, takie jak Embraer Lineage 1000E, są zbudowane do lotów europejskich i transatlantyckich w hojnej kabinie. Dłuższe w zasięgu bizlinery Airbus i Boeing rozszerzają to na prawdziwe odcinki międzykontynentalne bez międzylądowania. Tam, gdzie duży odrzutowiec lub odrzutowiec ultra dalekiego zasięgu przewiózłby dwanaście do dziewiętnastu osób, samolot VIP pokonuje ten sam dystans z dwu- lub trzykrotnie większą grupą i przestrzenią do swobodnego rozłożenia się.
Kabina i komfort
Kabinę mierzy się w strefach, a nie w fotelach. Typowa kompletacja VIP obejmuje przedni salon, strefę jadalną i konferencyjną, prywatne apartamenty z łazienkami oraz pełną wysokość stojącą na całej długości. Dedykowany aneks kuchenny wspiera właściwe cateringi na długim locie, a na najdłuższych odcinkach jest też miejsce odpoczynku dla załogi. Pojemność bagażowa jest na skalę samolotu pasażerskiego — bagaż, sprzęt i ładunek dla pełnej grupy, a nie liczba bagażu podręcznego.
To kabina stworzona do kilku aktywności jednocześnie: delegacja może pracować w jednej strefie, podczas gdy inni odpoczywają, jedzą lub spotykają się w innej. To odróżnia kabinę samolotu pasażerskiego nawet od największego odrzutowca biznesowego.
Samoloty, które zapewniamy
Mamy dostęp do klasy samolotów VIP poprzez naszą sieć operatorów. To samoloty, które zapewniamy najczęściej. Liczba miejsc różni się w zależności od kompletacji, dlatego podane liczby pasażerów są orientacyjne.
| Samolot | Pasażerowie | Zasięg (Mm) | Wyróżnia się |
|---|---|---|---|
| Airbus ACJ TwoTwenty | ~18 | ~5650 | Kompaktowy bizliner; kabina o objętości szerokokadłubowej |
| Airbus ACJ319 | 18–25 | ~6000 | Ugruntowany wzorzec samolotu VIP |
| Airbus ACJ320 / ACJ320neo | 18–25 | ~6000 | Większa kabina; długie odcinki międzykontynentalne |
| Boeing BBJ (737) | 18–25 | ~6000 | Bizliner Boeinga; szeroka dostępność u operatorów |
| Embraer Lineage 1000E | ~19 | ~4600 | Wielostrefowa kabina w mniejszym płatowcu |
Zasięgi są orientacyjne, z rezerwami, i zależą od obciążenia i wiatru. Zobacz naszą pełną flotę, aby poznać wszystkie klasy kabin.
Co wpływa na cenę
Samolot VIP to największa i najbardziej wszechstronna kabina, którą zapewniamy, wyceniana za lot, a nie według cennika. Cena zależy od konkretnego samolotu, trasy, przelotu na pozycję, załogi oraz obsługi naziemnej, jakiej wymaga duży samolot.
O tym, jak buduje się cena czarteru, przeczytają Państwo w przewodniku po kosztach czarteru. Aby wybrać kabinę pod względem wielkości i zasięgu, zobacz jak wybrać klasę kabiny, lub zapytaj o wycenę swojej trasy.
Czy samolot VIP to odpowiedni wybór
To właściwy samolot, gdy Państwa podróż obejmuje:
- Osiemnastu lub więcej pasażerów jako jedną grupę
- Delegację korporacyjną, drużynę sportową, grupę w trasie koncertowej lub większą rodzinę, która musi pracować, spotykać się i odpoczywać w locie
- Trasy dalekiego zasięgu lub międzykontynentalne, na których cała grupa leci razem bez międzylądowania
- Podróż, w której przestrzeń samolotu pasażerskiego i osobne strefy liczą się bardziej niż elastyczność wyboru lotniska
Jeśli lecą Państwo w dwanaście do dziewiętnastu osób i zależy im na dostępie do mniejszych lotnisk, odrzutowiec ultra dalekiego zasięgu posłuży taniej. Samolot VIP zarabia na swoim miejscu, gdy grupa jest większa niż mieści jakakolwiek kabina odrzutowca biznesowego. Nasz przewodnik po typach prywatnych odrzutowców pokazuje, jak porównują się poszczególne kabiny pod względem wielkości i zasięgu. Dopasujemy samolot do podróży — a nie odwrotnie.
Zapytaj o wycenę · Porównaj klasy kabin
Najczęściej zadawane pytania
Ile osób mieści samolot VIP?
Zwykle od osiemnastu do pięćdziesięciu, a kompletacje szerokokadłubowe mieszczą więcej. Dokładna liczba zależy od wnętrza, ponieważ samolot VIP jest konfigurowany jako prywatne strefy — salony, apartamenty i przestrzeń konferencyjna — a nie rzędy foteli.
Jak daleko może polecieć samolot VIP bez międzylądowania?
Większość pokonuje od 4500 do 7000 mil morskich. Z Europy pozwala to pokonać cały kontynent i dotrzeć do Ameryki Północnej, Zatoki Perskiej oraz znacznej części Azji bez międzylądowania, zależnie od samolotu i wielkości grupy. Bizlinery Airbus i Boeing o dłuższym zasięgu latają prawdziwe odcinki międzykontynentalne.
Ile kosztuje czarter samolotu VIP?
To największa kabina, którą zapewniamy, wyceniana za lot, a nie według cennika. Cena zależy od samolotu, trasy, przelotu na pozycję, załogi i obsługi, dlatego wyceniamy każdy lot indywidualnie. Prosimy o podanie trasy — doradca odpowie z jasnymi opcjami.
Jaka jest różnica między samolotem VIP a bizlinerem?
To to samo. Bizliner, samolot VIP i samolot korporacyjny to trzy nazwy tego samego: samolotu komercyjnego wyposażonego w prywatną kabinę. ACJ odnosi się do wersji Airbusa, a BBJ do wersji Boeinga.
Samolot VIP czy odrzutowiec ultra dalekiego zasięgu — co wybrać?
Decyduje wielkość grupy. Odrzutowiec ultra dalekiego zasięgu przewozi dwanaście do dziewiętnastu pasażerów międzykontynentalnie, z dostępem do większej liczby lotnisk. Samolot VIP przewozi większą grupę — od osiemnastu osób wzwyż — z przestrzenią samolotu pasażerskiego i osobnymi strefami kabinowymi. Rekomendujemy właściwy samolot, gdy znamy Państwa trasę i skład grupy.