Zasięg orientacyjny · z rezerwami paliwa · przy typowych wiatrach, poglądowo
Specyfikacja
- Zasięg
- 2452 nm / 4541 km
Stawka godzinowa ma charakter orientacyjny. Rzeczywiste wyceny zależą od operatora, trasy i daty — rozpisane na pozycje w każdej wycenie. [DO WERYFIKACJI]
O tym samolocie
Bombardier Challenger 300 to odrzutowiec klasy super midsize i jeden z samolotów, które organizujemy najczęściej dla dyrektorów chcących mieć szeroką kabinę bez kosztów ciężkiego odrzutowca. To on stworzył kategorię super midsize, łącząc kabinę, w której można stać i swobodnie się poruszać, z ekonomiką eksploatacji mniejszego samolotu.
Kabina mieści do dziewięciu pasażerów, z miejscem, by popracować przy stole, przeprowadzić spokojne spotkanie lub odpocząć na dłuższym odcinku. Bagaż podróżuje w dedykowanym luku, dzięki czemu pełny skład pasażerów dociera na miejsce ze wszystkim, co zabrał. Duże okna i płaska powierzchnia robocza sprawiają, że samolot sprawia wrażenie klasy wyższej niż jego gabaryty.
W praktyce Challengerem 300 latamy na transkontynentalnych i dłuższych europejskich odcinkach biznesowych — z Łodzi lub Warszawy do Londynu, Genewy, na Morze Śródziemne i odpowiadające im odległości w Europie — gdzie jest właściwie dobrany do trasy. Ma zasięg na te odcinki przy pełnej kabinie, bez angażowania większego odrzutowca, którego i tak nie zapełniliby Państwo w całości.
Loty Challengerem 300 organizujemy za pośrednictwem operatorów posiadających certyfikat AOC EASA, weryfikując przy każdym zleceniu operatora, ubezpieczenie oraz konkretny egzemplarz samolotu. Proszę podać nam trasę i liczbę pasażerów — potwierdzimy dostępność oraz przedstawimy szczegółową wycenę, zwykle w ciągu kilku godzin.
Najczęściej zadawane pytania
Czarter Bombardier Challenger 300 zaczyna się od około €8 900 za godzinę lotu. Cena czarteru ustalana jest dla całego lotu i całego samolotu — zależnie od trasy, dat, dolotu samolotu i usług naziemnych, ze szczegółowym zestawieniem przed podjęciem decyzji. Proszę podać nam szczegóły podróży, a prześlemy szczegółową wycenę, zwykle w ciągu kilku godzin.
Do dziewięciu pasażerów, z bagażem w dedykowanym luku bagażowym.
Dłuższe europejskie i transkontynentalne odcinki biznesowe — z Łodzi lub Warszawy do Londynu, Genewy i na Morze Śródziemne, oraz odpowiadające im odległości w Europie — gdzie szeroka kabina w pełni się opłaca.
To odrzutowiec klasy super midsize — samolot, który zdefiniował tę klasę, łącząc kabinę, w której można stać, z efektywną ekonomiką.
Cena czarteru obejmuje cały samolot. Wycena zawiera Bombardier Challenger 300, załogę, paliwo oraz standardową obsługę naziemną. Oddzielnie wyceniane są odladzanie, niektóre opłaty lotniskowe i FBO, VAT tam, gdzie ma zastosowanie, a także ewentualny postój na noc lub dolot samolotu — każda pozycja przedstawiona jest przed podjęciem decyzji.
Galeria
