Superlekki odrzutowiec
Pilatus PC-24
Miejsca
8
Zasięg
1 200 Mm
Prędkość
425 kt
Wysokość kabiny
1,52 m
Zasięg orientacyjny · z rezerwami paliwa · przy typowych wiatrach, poglądowo
Specyfikacja
- Miejsca
- 8
- Bagaż
- 6 bagaże
- Zasięg
- 1200 nm / 2222 km
- Prędkość przelotowa
- 425 kt
- Kabina (D × S × W)
- 5,2 × 1,6 × 1,5 m
- Stawka godzinowa
- €6 400 – €9 900
Stawka godzinowa ma charakter orientacyjny. Rzeczywiste wyceny zależą od operatora, trasy i daty — rozpisane na pozycje w każdej wycenie.
Ile kosztuje czarter
Czarter Pilatus PC-24 kosztuje od około 6 400 EUR za godzinę lotu. Czarter wyceniamy za całą podróż i cały samolot — według trasy, dat i podstawienia samolotu — a wszystko przedstawiamy, zanim podejmą Państwo decyzję.
Orientacyjnie · cały samolot · w jedną stronę · zależnie od daty, trasy i podstawienia — rozpisane na pozycje w każdej wycenie.
Stawki godzinowe dla każdej klasy kabiny zestawia nasz przewodnik po kosztach czarteru prywatnego odrzutowca — mogą Państwo też przejrzeć wszystkie Superlekkie odrzutowce.
Wymiary kabiny
Paski są przedstawione względem największej kabiny we flocie Jet Supply.
Kabina i komfort
- Wydzielona toaleta
- Tak
- Możliwość stania w kabinie
- Nie
- Zaplecze kuchenne
- Tak
- Steward/stewardesa
- Niedostępne
- Wi-Fi
- Dostępne w wybranych samolotach
Łączność i rozrywka pokładowa zależą od konkretnego samolotu — potwierdzamy je na etapie wyceny.
O tym samolocie
Czarter samolotu Pilatus PC-24 to wybór na podróże, które potrzebują jednocześnie prędkości odrzutowca i dostępu do mniejszych lotnisk. Cena czarteru Pilatus PC-24 zaczyna się orientacyjnie od ok. 6 400 € za godzinę lotu, a wiążącą wycenę przygotowujemy zawsze dla całego samolotu i konkretnej trasy. To superlekki odrzutowiec z rzadko spotykaną cechą: wnosi prędkość odrzutowca na krótkie i regionalne pasy startowe, które zwykle należą do turbośmigłowców. Dzięki temu jeden samolot łączy dwie rzeczy, które na ogół się wykluczają — szybkość i dostęp.
Zasięg samolotu sięga około 3 700 km przy prędkości przelotowej rzędu 425 węzłów. Przy pełnej kabinie komfortowo pokrywa to Europę Zachodnią i basen Morza Śródziemnego. W praktyce Pilatusem PC-24 latamy z Łodzi i Warszawy na europejskie odcinki służbowe oraz krótkie trasy wypoczynkowe — do Londynu, Paryża, Nicei, Genewy czy Rzymu. Krótki rozbieg otwiera jednak także lotniska, z których większe odrzutowce nie mogą korzystać, przybliżając Państwa do rzeczywistego celu podróży zamiast do najbliższego dużego portu. Trasy dobieramy zachowawczo i przy pełnym składzie pasażerów potwierdzamy je dla konkretnego egzemplarza.
Po Pilatusa PC-24 sięgają najczęściej zespoły, dla których liczy się elastyczność: podróże służbowe do miast bez wygodnego połączenia rejsowego, wyjazdy w Alpy w sezonie narciarskim oraz nad Adriatyk i Morze Śródziemne latem, gdzie najbliższe lotnisko bywa niewielkie. To samolot dobierany do trasy, a nie trasa naginana do samolotu, i właśnie ta wszechstronność najczęściej decyduje o jego wyborze.
Kabina mieści do ośmiu pasażerów, z płaską podłogą, dużymi oknami i miejscem, by popracować lub spokojnie odpocząć na odcinku regionalnym. W luku mieści się osiem sztuk bagażu, a szerokie drzwi ładunkowe przyjmują nietypowy bagaż — narty, sprzęt golfowy czy większe walizki — bez kompromisów dla pełnego składu pasażerów. Na pokładzie znajdą Państwo toaletę oraz aneks kuchenny; dostęp do Wi-Fi bywa oferowany na wybranych egzemplarzach i potwierdzamy go przy konkretnym samolocie. Pod względem odczucia przestrzeni PC-24 sprawia wrażenie o klasę większego, niż wskazywałyby jego wymiary.
W zestawieniu z turbośmigłowym Pilatusem PC-12 model PC-24 oferuje wyższą prędkość i większą kabinę, kosztem wyższej stawki godzinowej. Wobec większych odrzutowców klasy midsize pozostaje natomiast rozwiązaniem oszczędniejszym, o ile nie potrzebują Państwo kabiny, w której można stać wyprostowanym. Ostateczna cena czarteru Pilatus PC-24 zależy od trasy, terminów, ewentualnego przelotu na pozycję oraz usług naziemnych — każdą pozycję przedstawiamy przejrzyście, zanim podejmą Państwo decyzję.
Cały proces rezerwacji prowadzimy dla Państwa od początku do końca. Wystarczy trasa, terminy i liczba pasażerów; sprawdzamy dostępność konkretnych egzemplarzy, weryfikujemy operatorów i wracamy z przejrzystą, rozpisaną pozycja po pozycji wyceną, zwykle w ciągu kilku godzin i bez zobowiązań. Podróż układamy pod Państwa harmonogram: loty w jedną stronę, w obie strony oraz trasy wieloetapowe z kilkoma przystankami tego samego dnia. Startujemy z lotniska najbliższego miejscu, w którym są Państwo, a lądujemy możliwie blisko celu — i właśnie tu krótki rozbieg PC-24 daje przewagę, otwierając lotniska niedostępne dla większych odrzutowców. Odprawa odbywa się w terminalu lotnictwa ogólnego (FBO), co skraca formalności do minimum. Przyjmujemy również zapytania z krótkim wyprzedzeniem, choć im wcześniej znamy plan, tym szerszy wybór maszyn i korzystniejsze warunki możemy Państwu zaproponować. Na życzenie zestawimy PC-24 z alternatywnymi typami, aby wybór był w pełni świadomy.
Loty samolotem Pilatus PC-24 organizujemy za pośrednictwem operatorów posiadających certyfikat EASA AOC. Sami nie eksploatujemy statków powietrznych — aranżujemy je dla Państwa i dla każdego lotu weryfikujemy operatora, ubezpieczenie oraz konkretny egzemplarz samolotu. Prosimy o podanie trasy i liczby pasażerów; potwierdzimy dostępność i prześlemy szczegółową wycenę, zwykle w ciągu kilku godzin.
Porównaj Pilatus PC-24 z
Najczęściej zadawane pytania
Czarter samolotu Pilatus PC-24 zaczyna się orientacyjnie od ok. 6 400 € za godzinę lotu. Cenę czarteru ustalamy za cały samolot, dla każdego lotu — w zależności od trasy, terminów, przelotu na pozycję i usług naziemnych, a każdą pozycję przedstawiamy Państwu przed potwierdzeniem. Prosimy o podanie szczegółów planowanej podróży — odpowiemy szczegółową wyceną, zwykle w ciągu kilku godzin.
Stawka za godzinę lotu Pilatus PC-24 zaczyna się orientacyjnie od ok. 6 400 €. Jest to punkt wyjścia dla całego samolotu; łączny koszt zależy od czasu w powietrzu na Państwa trasie, ewentualnego przelotu na pozycję oraz opłat lotniskowych i naziemnych, które zawsze wykazujemy oddzielnie.
Zasięg samolotu Pilatus PC-24 wynosi około 3 700 km. Przy pełnej kabinie pokrywa to Europę Zachodnią i basen Morza Śródziemnego, na przykład odcinki z Łodzi lub Warszawy do Londynu, Nicei czy Rzymu. Dokładny zasięg na danej trasie zależy od liczby pasażerów, bagażu i warunków, dlatego każdy odcinek potwierdzamy zachowawczo.
Do ośmiu pasażerów, z ośmioma sztukami bagażu w luku. Szerokie drzwi ładunkowe przyjmują też nietypowy bagaż, taki jak narty czy sprzęt golfowy.
Europejskie odcinki służbowe i krótkie trasy wypoczynkowe, w tym lotniska o krótszych i regionalnych pasach startowych, niedostępnych dla większych odrzutowców. Sprawdza się tam, gdzie liczy się dostęp bliżej rzeczywistego celu podróży.
Oba samoloty docierają na mniejsze lotniska, ale PC-24 jest odrzutowcem: lata szybciej i ma większą kabinę, przy wyższej stawce godzinowej. PC-12 to turbośmigłowiec — wolniejszy, lecz bardziej ekonomiczny na krótszych odcinkach regionalnych. Wybór zależy od długości trasy i budżetu.
Tak. Na pokładzie znajduje się toaleta oraz aneks kuchenny. Dostęp do Wi-Fi bywa oferowany na wybranych egzemplarzach — potwierdzamy go dla konkretnego samolotu przy wycenie.
Superlekki odrzutowiec w naszej klasyfikacji — prędkość odrzutowca połączona z dostępem do pasów startowych zwykle zarezerwowanych dla turbośmigłowców.
Czarter wyceniamy za cały samolot. Wycena obejmuje samolot Pilatus PC-24, załogę, paliwo oraz standardową obsługę naziemną. Oddzielnie, jako pozycje dodatkowe, wyceniamy odladzanie, niektóre opłaty lotniskowe i FBO, VAT tam, gdzie ma zastosowanie, oraz ewentualny nocleg załogi lub przelot na pozycję — każdą pozycję przedstawiamy Państwu przed potwierdzeniem.
Galeria