Zasięg orientacyjny · z rezerwami paliwa · przy typowych wiatrach, poglądowo
Specyfikacja
- Zasięg
- 4800 nm / 8890 km
Stawka godzinowa ma charakter orientacyjny. Rzeczywiste wyceny zależą od operatora, trasy i daty — rozpisane na pozycje w każdej wycenie. [DO WERYFIKACJI]
O tym samolocie
Bombardier Global 6000 to samolot ultra dalekiego zasięgu i jedna z kabin, które organizujemy, gdy podróż musi zostać wykonana w jednym, nieprzerwanym odcinku. Ma kabinę, w której można stać, oraz zasięg pozwalający przelecieć przez kontynenty bez międzylądowania, w komforcie, jakiego oczekują nasi klienci od tej klasy.
Kabina mieści do trzynastu pasażerów, z miejscem do pracy, posiłków i snu w wyraźnie wydzielonych strefach. Na długim odcinku to ma znaczenie — pasażerowie docierają na miejsce gotowi do działania, a nie zmęczeni podróżą. Pojemność luku bagażowego jest hojna, dzięki czemu pełny skład pasażerów podróżuje z bagażem bez kompromisów.
W praktyce Global 6000 latamy na misjach międzykontynentalnych — przez Atlantyk i dalej — tam, gdzie wartością jest przelot bez międzylądowania, a nie postój w celu zatankowania paliwa. Samolot równie dobrze sprawdza się na długich odcinkach europejskich i bliskowschodnich, gdy harmonogram jest napięty, a grupa liczna.
Loty Global 6000 organizujemy za pośrednictwem operatorów posiadających certyfikat AOC EASA, weryfikując przy każdym zleceniu operatora, ubezpieczenie oraz konkretny egzemplarz samolotu. Proszę podać nam trasę i liczbę pasażerów — potwierdzimy dostępność oraz przedstawimy szczegółową wycenę, zwykle w ciągu kilku godzin.
Najczęściej zadawane pytania
Czarter Bombardier Global 6000 zaczyna się od około €14 300 za godzinę lotu. Cena czarteru ustalana jest dla całego lotu i całego samolotu — zależnie od trasy, dat, dolotu samolotu i usług naziemnych, ze szczegółowym zestawieniem przed podjęciem decyzji. Proszę podać nam szczegóły podróży, a prześlemy szczegółową wycenę, zwykle w ciągu kilku godzin.
Do trzynastu pasażerów, z hojną pojemnością luku bagażowego na bagaż pełnego składu pasażerów.
Misje międzykontynentalne — przez Atlantyk i dalej, a także długie odcinki europejskie i bliskowschodnie — pokonywane bez międzylądowania, tam, gdzie wartością jest przelot bez postoju w celu zatankowania paliwa.
W naszej klasyfikacji to samolot ultra dalekiego zasięgu — kabina, w której można stać, zbudowana do długich odcinków pokonywanych w jednym skoku.
Cena czarteru obejmuje cały samolot. Wycena zawiera Bombardier Global 6000, załogę, paliwo oraz standardową obsługę naziemną. Oddzielnie wyceniane są odladzanie, niektóre opłaty lotniskowe i FBO, VAT tam, gdzie ma zastosowanie, a także ewentualny postój na noc lub dolot samolotu — każda pozycja przedstawiona jest przed podjęciem decyzji.
Galeria
