Zasięg orientacyjny · z rezerwami paliwa · przy typowych wiatrach, poglądowo
Specyfikacja
- Zasięg
- 5280 nm / 9779 km
Stawka godzinowa ma charakter orientacyjny. Rzeczywiste wyceny zależą od operatora, trasy i daty — rozpisane na pozycje w każdej wycenie. [DO WERYFIKACJI]
O tym samolocie
Bombardier Global 6500 to samolot ultra dalekiego zasięgu i kabina, którą organizujemy, gdy klient musi pokonać długie odcinki bez postoju. Łączy kabinę, w której można stać, z zasięgiem pozwalającym przelecieć przez kontynenty bez międzylądowania, w cichym komforcie, za jaki znana jest ta klasa.
Kabina mieści do dziewięciu pasażerów, z wyraźnie wydzielonymi strefami do pracy, posiłków i odpoczynku. Na długim odcinku ten podział ma znaczenie — pasażerowie mogą przeprowadzić spotkanie na jednym końcu kabiny i spać na drugim. Pojemność luku bagażowego jest hojna, dzięki czemu grupa podróżuje z całym swoim bagażem.
W praktyce Global 6500 latamy na misjach międzykontynentalnych — przez Atlantyk i dalej — tam, gdzie przelot bez międzylądowania jest lepszy niż postój w celu zatankowania paliwa. Samolot sprawdza się też na długich odcinkach europejskich i bliskowschodnich, gdy harmonogram nie pozostawia miejsca na postój techniczny.
Loty Global 6500 organizujemy za pośrednictwem operatorów posiadających certyfikat AOC EASA, weryfikując przy każdym zleceniu operatora, ubezpieczenie oraz konkretny egzemplarz samolotu. Proszę podać nam trasę i liczbę pasażerów — potwierdzimy dostępność oraz przedstawimy szczegółową wycenę, zwykle w ciągu kilku godzin.
Najczęściej zadawane pytania
Czarter Bombardier Global 6500 zaczyna się od około €14 300 za godzinę lotu. Cena czarteru ustalana jest dla całego lotu i całego samolotu — zależnie od trasy, dat, dolotu samolotu i usług naziemnych, ze szczegółowym zestawieniem przed podjęciem decyzji. Proszę podać nam szczegóły podróży, a prześlemy szczegółową wycenę, zwykle w ciągu kilku godzin.
Do dziewięciu pasażerów, z hojną pojemnością luku bagażowego na bagaż pełnego składu pasażerów.
Misje międzykontynentalne — przez Atlantyk i dalej, a także długie odcinki europejskie i bliskowschodnie — pokonywane bez międzylądowania, tam, gdzie przelot bez postoju jest lepszy niż tankowanie paliwa po drodze.
W naszej klasyfikacji to samolot ultra dalekiego zasięgu — kabina, w której można stać, zbudowana do długich odcinków pokonywanych w jednym skoku.
Cena czarteru obejmuje cały samolot. Wycena zawiera Bombardier Global 6500, załogę, paliwo oraz standardową obsługę naziemną. Oddzielnie wyceniane są odladzanie, niektóre opłaty lotniskowe i FBO, VAT tam, gdzie ma zastosowanie, a także ewentualny postój na noc lub dolot samolotu — każda pozycja przedstawiona jest przed podjęciem decyzji.
Galeria
