Gulfstream G650

Gulfstream G650 to samolot ultradalekiego zasięgu i jeden z najbardziej pożądanych odrzutowców biznesowych na świecie. Czarter Gulfstream G650 organizujemy orientacyjnie od ok. 14 300 EUR za godzinę lotu. To maszyna, która wyznaczyła standard przewożenia niewielkiej grupy bardzo daleko, szybko i w cichym komforcie, a jej zasięg rzędu 13 000 km pozostaje jednym z argumentów, dla których zapewniamy ją, gdy równie mocno liczą się zasięg i wyrafinowanie. Gulfstream G650 cena zawsze dotyczy całego samolotu.

Zasięg ok. 13 000 km oznacza, że z Warszawy czy Łodzi Gulfstream G650 dolatuje bez międzylądowania nie tylko przez Atlantyk do Nowego Jorku, ale też na zachodnie wybrzeże Stanów, do Los Angeles, oraz do Zatoki Perskiej i większości miast Azji. Kabina o długości ok. 14,3 metra i szerokości ok. 2,5 metra mieści do trzynastu pasażerów i pozwala rozdzielić samolot na strefy do pracy, posiłku i wypoczynku podczas najdłuższych lotów. Osobny luk bagażowy przyjmuje bagaż całej grupy, a duża kabina daje każdemu swobodę ruchu przez cały rejs.

Wynajem Gulfstream G650 wybierają Państwo wtedy, gdy zależy im na bezpośrednim dotarciu do celu i przybyciu wypoczętym — na trasach transatlantyckich i transpacyficznych, do Zatoki Perskiej oraz na dłuższych odcinkach z Warszawy i Łodzi. To samolot dobrany do podróży, w których arytmetyka mniejszej maszyny schodzi na dalszy plan wobec komfortu i możliwości pokonania całej trasy w jednym rzucie. Po G650 sięgamy, gdy zasięg i klasa kabiny mają liczyć się w równym stopniu.

Na pokładzie znajdą Państwo kabinę ze stojącą wysokością ok. 1,9 metra, w pełni wyposażoną kuchnię pokładową oraz toaletę, a obsługę zapewnia w standardzie steward lub stewardessa. Duże okna i niskie ciśnienie w kabinie sprawiają, że nawet długie odcinki są mniej męczące. Łączność Wi-Fi jest zwykle dostępna, a jej rodzaj potwierdzamy dla konkretnego egzemplarza przed lotem. Fotele oraz kanapa w strefie wypoczynku dają się rozłożyć do pozycji do spania, co na najdłuższych odcinkach ma realne znaczenie. To warunki, w których można przepracować lot albo przespać go i wysiąść gotowym do spotkań.

W klasie ultradalekiego zasięgu Gulfstream G650 stawiamy zwykle obok Bombardiera Global 7500, Dassault Falcon 8X oraz wersji G650ER i większego G700. Wobec tych maszyn G650 łączy bardzo dużą prędkość przelotową z szeroką i cichą kabiną, a przy tym pozostaje szeroko dostępny na rynku czarterowym. Dla konkretnej trasy ta dostępność często oznacza krótszy czas potwierdzenia i korzystniejszą wycenę. Jeśli wahają się Państwo między G650 a maszyną o dłuższym zasięgu, dobierzemy właściwą bezstronnie, patrząc na dystans, liczbę pasażerów i wymagany komfort.

Czarter samolotu, w odróżnieniu od własnej maszyny, daje elastyczność — płacą Państwo za konkretną podróż, a nie za utrzymanie floty. Organizujemy rejsy w jedną stronę, powroty tego samego dnia oraz wieloetapowe plany z kilkoma przystankami. Tam, gdzie to możliwe, wskazujemy również przeloty w pozycji, tak zwane empty legs, które przy elastycznych terminach potrafią obniżyć koszt. Samolot dobieramy do liczby pasażerów, aby nie płacili Państwo za więcej maszyny, niż wymaga tego podróż. Cena czarteru Gulfstream G650 pozostaje przy tym przejrzysta i rozpisana co do pozycji, bez ukrytych opłat.

Czarter Gulfstream G650 — jak rezerwujemy

Loty samolotem Gulfstream G650 organizujemy za pośrednictwem operatorów posiadających certyfikat EASA AOC. Dla każdego rejsu weryfikujemy operatora, ubezpieczenie i konkretny samolot, a Państwu przedstawiamy szczegółową, rozpisaną co do pozycji wycenę. Prosimy o podanie trasy, terminów i liczby pasażerów — potwierdzimy dostępność i cenę czarteru, zwykle w ciągu kilku godzin. Nie jesteśmy operatorem; aranżujemy samolot i prowadzimy każdy szczegół podróży w Państwa imieniu.