Gulfstream G700

Gulfstream G700 to samolot ultradalekiego zasięgu i flagowa maszyna aktualnej rodziny Gulfstream. Czarter Gulfstream G700 organizujemy orientacyjnie od ok. 14 300 EUR za godzinę lotu. Łączy najdłuższy zasięg z największą kabiną w rodzinie, dlatego zapewniamy go wtedy, gdy grupa oczekuje jednocześnie zasięgu międzykontynentalnego i najwięcej przestrzeni, jaką oferuje Gulfstream. Gulfstream G700 cena zawsze odnosi się do całego samolotu, nie do pojedynczego miejsca.

Zasięg rzędu 14 300 km oznacza, że z Warszawy czy Łodzi Gulfstream G700 dolatuje bez międzylądowania na najdłuższych trasach transpacyficznych i transatlantyckich — do Los Angeles, na Bliski Wschód i do Azji — z pełną kabiną. Kabina o długości ok. 17,3 metra, najdłuższa w rodzinie, mieści do czternastu pasażerów i pozwala urządzić samolot w wyraźnie oddzielonych strefach do pracy, posiłku, relaksu i snu. Osobny luk bagażowy przyjmuje bagaż całej grupy, a proporcje kabiny pozwalają każdemu się rozłożyć i rozgościć na cały rejs.

Wynajem Gulfstream G700 wybierają Państwo wtedy, gdy zasięg i przestrzeń w kabinie mają liczyć się w równym stopniu — a nie ekonomia mniejszego samolotu. To maszyna dobrana do podróży, w których liczna grupa chce dolecieć bezpośrednio i mieć na pokładzie osobne strefy do pracy i odpoczynku. Po G700 sięgamy, gdy podróż wymaga zarówno pełnej samodzielności na najdłuższym odcinku, jak i komfortu zbliżonego do prywatnego apartamentu w powietrzu. To wybór dużych delegacji, rodzin podróżujących razem oraz zespołów, które chcą pracować na pokładzie, nie rezygnując z przestrzeni do odpoczynku.

Na pokładzie znajdą Państwo kabinę ze stojącą wysokością ok. 1,9 metra, w pełni wyposażoną kuchnię pokładową oraz toaletę, a obsługę zapewnia w standardzie steward lub stewardessa. Wyjątkowo duże okna i niskie ciśnienie w kabinie sprawiają, że najdłuższe loty są mniej męczące. Łączność Wi-Fi jest zwykle dostępna, a jej rodzaj potwierdzamy dla konkretnego egzemplarza przed lotem. Osobna strefa wypoczynku z rozkładanymi fotelami pozwala urządzić prawdziwe miejsce do snu, a przestrzeń kabiny sprawia, że część grupy może pracować, gdy pozostali odpoczywają. To warunki, w których można przepracować lot, zjeść w spokoju i przespać się przed przylotem.

W klasie ultradalekiego zasięgu Gulfstream G700 stawiamy zwykle obok Bombardiera Global 7500, Dassault Falcon 8X oraz nieco mniejszego G650ER. Wobec tych maszyn G700 wyróżnia się długością i przestronnością kabiny, przy zasięgu na szczycie klasy. To argument, gdy grupa jest liczna, a podróż wymaga jednocześnie osobnych stref na pokładzie i pokonania całej trasy bez postoju. Jeśli wahają się Państwo między G700 a bardziej kompaktową maszyną, dobierzemy właściwą bezstronnie, patrząc na dystans, liczbę pasażerów i oczekiwaną przestrzeń, a różnice w cenie czarteru przedstawimy wprost.

Czarter samolotu, w odróżnieniu od własnej maszyny, daje elastyczność — płacą Państwo za konkretną podróż, a nie za utrzymanie floty. Organizujemy rejsy w jedną stronę, powroty tego samego dnia oraz wieloetapowe plany z kilkoma przystankami w jednej podróży. Tam, gdzie to możliwe, wskazujemy również przeloty w pozycji, tak zwane empty legs, które przy elastycznych terminach potrafią obniżyć koszt. Samolot dobieramy do liczby pasażerów, aby nie płacili Państwo za więcej maszyny, niż wymaga tego trasa. Cena czarteru Gulfstream G700 pozostaje przy tym przejrzysta i rozpisana co do pozycji.

Czarter Gulfstream G700 — jak rezerwujemy

Loty samolotem Gulfstream G700 organizujemy za pośrednictwem operatorów posiadających certyfikat EASA AOC. Dla każdego rejsu weryfikujemy operatora, ubezpieczenie i konkretny samolot, a Państwu przedstawiamy szczegółową, rozpisaną co do pozycji wycenę. Prosimy o podanie trasy, terminów i liczby pasażerów — potwierdzimy dostępność i cenę czarteru, zwykle w ciągu kilku godzin. Nie jesteśmy operatorem; aranżujemy samolot i prowadzimy każdy szczegół podróży w Państwa imieniu.